|
|
|
|
Historia
Parasale Oy:n perustajan Simo Sainion hyppyura alkoi Turussa 1974. Laskuvarjotarkastajan kelpuutus hänelle myönnettiin vuonna 1986. Kaupallisen laskuvarjohuollon Simo aloitti jo vuonna 1991 SSA-huolto toiminimellä. Parasale Oy perustettiiin1993 jolloin mukaan tuli huollon lisäksi laskuvarjojen ja tarvikkeiden myynti.
Yli kahdenkymmenen vuoden työskentely purjeiden parissa on antanut todella hyvän pohjan hieman erikoiselle alalle jollainen laskuvarjojen huolto ainakin alaa tuntemattoman mielestä on.
Hyppyjä Simolle on kertynyt vuosien mittaan yli 3000. Saavutuksia hyppyuran aikana ovat muutama SM-mitalli CF 4-way rotaatiossa ja hopeaa FS 4-way ja pronssia FS 8-way kilpailuissa. PM-mitalleja Simolla on pari kappaletta 16-way kisoissa. Kupumuodostelman suomenennätyksissä on Simo ollut mukana kolme kertaa. Lisäksi hyppypäiväkirjasta löytyy yksi B.A.S.E-hyppy vuonna 1981. Viimeisin suomenennätys jossa Simo on ollut mukana on vuodelta 2009 FS 63 way.
|

|
Tällaisella alkeisvarjolla hyppyura alkoi vuonna 1974.
Varjot olivat jo kehittyneet niin pitkälle, että ne olivat ohjattavia. Kuvussa kaksi L-mallista ohjausaukkoa.
|
|

|
Varavarjot olivat vatsan puolella ja päävarjon reput olivat 4-sokkaisia ja metallikartioilla varustettuja.
Simo (oikealla) lähdössä pakkolaukaisuhypylle. Hyppymestarina Pertti Koski.
|
|

|
Ensimmäisiä itseaukaisuhyppyjä. Varavarjo edelleen vatsan puolella.
|
|

|
Ensimmäinen oma varjo. Paracommander (PC) vuosimallia -72.
Ohjausaukkoja jo huomattavasti enemmän kuin alkeisvarjossa.
|
|

|
Simo perehtymässä ompelukoneen saloihin hyppyuran alkuaikoina.
"Mitähän tällä saisi aikaiseksi ????"
|
|

|
Ensimmäinen patjavarjo Strato Cloud. Varjolla tehtiin neljä varavarjokeikkaa ensimmäisen kevään aikana nimimerkillä "EI AINAKAAN PAKKAUSVIRHE".
Myöhemmin varjossa havaittu suunnitteluvirhe korjattiin jonka jälkeen se toimi normaalista.
|
|

|
B.A.S.E-hyppy 5.7.1981. Paikka Trollveggen.
(Trollveggen # 40)
|
|

|
Suomen isoimmat hyppyhaalarit valmistuivat lokakuussa 1981.
Lahkeen ympärysmitta oli noin 180cm.
Koehypyissä haalarit todettiin toimiviksi.
Kuvassa haalarin testikäyttö lentokoneen potkurivirrassa ennen ensimmäistä hyppyä.
|
|

|
Ensimmäinen hyppy omatekoisella päävarjolla vuonna 1985.
Varjo oli 7-tunnelinen ja 220 sq/ft. Kuvulla hypättiin yhteensä noin 450 hyppyä ja se poistettiin käytöstä, koska tehokkaammat 0-kankaiset varjot tulivat markkinoille.
|
|

|
Kuvaaminen on myös kiinnostanut Simoa. Tässä CF hyppy mallia TDB.
|
|

|
Team Parasalen exit SM-kisoissa Räyskälässä 2002.
Kuva: Tomi Kinnunen
|
|
|